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汽車內飾件粘膠用PP粘膠處理劑通過VOC和國際環保測試
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2017/07/20

  PP聚丙烯因為結構規整,結晶度高,表面能低,溶解度參數小,存在著弱界面層,屬于表面不敏感的材料,惰性比較大,一般不能直接粘接,故為難粘塑料。PP塑料在跟膠水粘接時牢固度很難達到要求,導致后面的工藝脫落嚴重。

  PP屬于最難粘接的塑料材料,不管PP是跟什么材料相粘接都要先用處理劑處理表面,表面干了馬上點膠水粘接。這樣會達到一個良好的粘接效果。

  炅盛通過實驗和實踐生產的不斷研發調整推出可用于PP粘塑膠件的PP粘膠處理劑,也可運用于PP噴水性漆上,解決附著力問題。產品符合國際環保標準,通過歐盟ROHS標準和SGS檢測。具有高性能、高強度、柔韌性好、耐濕性好等特點。使用于汽車內飾手套箱、中央扶手等汽車內飾件工藝上。

  PP粘膠處理劑操作工藝:

  工件表面上的清潔-噴涂/刷涂PP粘膠處理劑-空氣置放10~20分鐘-噴膠水-80度烘烤30分鐘后,空氣置放2~24小時-檢測百格(2小時可達到膠水的表干,可以測試百格;24小時為膠水的實干,可以測試拉力測試)

  檢測VOC測試:

  用鋁箔紙涂在表面,常溫下24小時后檢測含苯量,含苯量5%以內OK。

  如果是使用的是傳統的粘膠劑,實際上他們的甲醛、乙醛、甲苯、苯、二甲苯等等這些排放量都非常高。如果我們把膠粘劑換成炅盛PP粘膠處理的話,不僅解決了粘膠附著力問題,而且,我們可以看到,這些物質的VOC排放量大大的降低了到標準以下。

  PP材料在汽車內飾中應用廣泛,可以看出,材料要滿足內飾件的一些要求還是有一定難度的,這里面有技術上的問題,也有成本上的原因。未來,隨著PP材料的廣泛應用,隨之產生的問題也不少,為了滿足汽車用戶越來越高的要求,對這些問題必須予以充分重視,只有這樣,聚丙烯材料才會有更為廣闊的應用前景。而對于PP材質汽車內飾件粘膠附著力差問題,炅盛PP粘膠處理劑會一如既往的提供優秀的解決方案。

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