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汽車配件尼龍加纖噴單組份油漆 附著力不良 尼龍加纖處理劑打底工藝
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2016/08/26

  尼龍加纖可以提高塑料的強度和剛性,但是塑料的韌性會下降。另外是是耐溫,尼龍一般是不耐溫的,增加了玻纖的尼龍,熱變形性溫度至少提高兩倍以上。

  汽車是尼龍最大的應用市場,由于世界汽車輕量化和降低成本的趨勢,汽車上零部件要求能耐高低溫、耐油、耐化學藥品、耐候和一定的機械性能,達到節能降耗、提高車速、改進外觀和舒適性、降低成本等眾多目標。PA(主要是PA改性配混料)能較好地滿足這些要求。因此汽車配件大部分都是采用尼龍料噴油而成。

  但是尼龍料雜,表面分子團的極性差,吸附力度大大的減少導致與油漆的結合性也降低,從而出現油漆大量的脫離,過不了百格等測試要求。

方案一:換油漆,調整工藝(此工藝費時間還不一定解決掉漆問題)

方案二:噴一涂尼龍加纖處理劑(操作工藝簡單,成功率占90%)

  尼龍加纖處理劑可促進尼龍底材與油漆的附著,采用雙面膠的原理,噴涂在素材表面直接進入到內層,將表面分子團的排列順序打亂,重新排列提高與油漆的結合性,操作工藝簡單,素材表面清潔干凈即可噴一涂尼龍加纖處理劑烘烤5分鐘即可噴油漆,測試。供參考:《文具件尼龍加纖噴塑膠漆 底涂掉漆工藝操作 尼龍加纖處理劑


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